Le blogue Canadian Design Resource soulève un questionnement au sujet de deux publicités pour des compagnies aériennes qui utilisent la même illustration. Sommes-nous en face de plagiat?
La version Air Canada.
Et celle de El Al.
Une (mauvaise) affiche peut-elle tuer un film?
L’histoire du design graphique
Nouveau directeur
Yves Testet
Jenny Holzer
photo Jenny Holzer foundation
Exposition des finissants en design et arts numériques de l’Université Concordia
http://www.arrivalsanddepartures.ca
Supportons Claude Robinson
photo archive
(3) (2) (1) (2) (2) (1) (1) (1) (2) (3) (1) (10) (3) (91) (1) (43) (18) (28) (1) (1) (5) (14) (2) (4) (3)
hummm… ça n’a pas l’air récent. Le logo d’Air Canada semble vieux. La typo n’est pas pareil au logo sur le site actuel. À savoir quand celle de EL AL a été publiée.
En effet, le logo de Air Canada, selon les archives que j’ai trouvées, est celui qui a perduré entre les années 60 et 80.
Quant à la pub que El Al, elle a été publiée dans les mêmes années (selon les liens donnés sur Canadian Design Resource).
Dans Graphis;
http://www.flickr.com/photos/insect54/1355170210/
Dan Reisinger;
http://www.flickr.com/photos/insect54/1355176732
Maintenant, trouvons la source de l’autre.
Je viens d’écrire à Dan Reisinger. J’attends sa réponse, et si j’en reçois une, je vais la poster sur le blogue.
http://www.danreisinger.com/
Peut-être s’agit-il d’une illustration d’un tier-parti dont les droits avaient été acheté pour un territoire limité dans chaque cas?
Je donnerais raison à Jean-Sébastien, car l’illustration est vraiment identique. Ça va jusqu’aux mêmes couleurs aux mêmes endroits. Un plagiat aussi franc, aussi grossier, ne pourrait être.
Bon dieu, tant qu’à s’inspirer «grandement» de l’idée, tentez (au moins) d’aller plus loin…
Je viens de parler au téléphone (directement d’Israel) avec Ilan Reisinger, fils de Dan Reiginger. Après avoir consulté son père, il semblerait que la version de Air Canada serait une copie, un plagiat.
En fait, ils sont tout simplement surpris de voir un projet vieux de trente ans rebondir sur des blogues canadiens. Ils veulent aussi en savoir plus (année de parution de la version Air Canada, est-ce que ça été publié ou imprimé, etc).
Si quelqu’un a de l’info sur le sujet, prière de me contacter par courriel, svp. J’acheminerais l’info directement.
Voici aussi un message courriel que je viens de recevoir de Dan Reisinger :
Dear Francois
I was not aware of the existence or the appropriation of my EL AL poster by Air Canada.
Of course there is no way i would sell the rights to any other airline, I am in possession of a printed copy of this poster.
Have you seen or have a copy of the Air Canada version? Do you know if it was actually printed / used by Air Canada?
Waiting for your answer and thank you for sending me the information
Dan Reisinger
____
On s’approche peut-être d’une résolution à cette énigme.
C’est fait, dans mon anglais hyper approximatif…
wow! good job François. Je suis curieux d’en savoir plus.
Le poster a été créé par Dan Reisinger pour El Al dans les années 70. La version complète comportait, tout en bas, le slogan (et jeu de mot) « EL AL RAINBOEING THE SKIES ».
Dan Reisinger a collaboré avec El Al pendant 3 décennies, créant des posters et autres objets de marketing, la livrée bleue/turquoise utilisée de 1971 à 1999, la décoration intérieure des avions ou encore le logo unifié mélangeant les alphabets hébreu et latin (et récemment « modernisé »).
Quelqu’un sait-il si le poster d’Air Canada a effectivement été utilisé par la compagnie? D’où sort-il?
Après avoir fait plusieurs recherches sur internet et à la bibliothèque, je n’ai jamais trouvé la version d’Air Canada.
Le blogue d’où provient la controverse air-canadienne est iso50 (http://blog.iso50.com/?p=146). J’ai demandé à plusieurs reprises à Scott Hansen, créateur de iso50, de me révéler d’où il tenait cette image. Je n’ai jamais eu de réponse. En légende à cette image, il est écrit qu’elle serait tirée d’une vieille édition de Graphis. Cette légende a été écrite par Joe Kral, type qui a numérisé sur flickr des tonnes de livres et de magazines sur le design. Le visuel est bien là (http://www.flickr.com/photos/insect54/1355170210/), mais ne correspond pas : il s’agit de la version pour EL AL, authentiquement créée par M. Reisinger et présentée dans l’édition 190 de Graphis (1977-78).
J’ai parfois l’impression que la version d’Air Canada aurait pu être montée de toutes pièces par Scott Hansen de iso50. C’est un designer très habile dans le look vintage et il aurait très bien pu substituer un logo d’époque d’Air Canada à celui d’EL AL. Cette piste pourrait bien expliquer son mutisme (à moins que ce soit mon horrible anglais écrit ?).
Mais à quelle fin aurait-il fait cette mascarade ?
Le mystère reste entier.
Une galerie Flickr qui recense des dizaines d’exemples du même genre :
http://www.flickr.com/photos/24140210@N05/sets/72157607329841191